Otro «problema» que afecta a las empresas del sector son los talleres de mecánica que «cada vez tiene menos piezas y mano de obra». FOTO: Diario de Ibiza.

FUENTE: DIARIO DE IBIZA, 10 MARZO 2022 (suscripción) (extracto)

Eugenio Rodríguez Martos - Ibiza
«O subes los precios o cierras». Así de claro se manifiesta sobre la escalada de precios del carburante José Raya, presidente de la Asociación de Transportistas de la Petita i Mitjana Empresa d’Eivissa i Formentera (Pimeef) y propietario de una empresa de logística. En su caso, esta misma semana ha empezado a pasar a sus clientes las nuevas tarifas, que se incrementan entre un 15 y un 20%, el mismo porcentaje que se ven obligados a aplicar otros empresarios consultados por Raya.

«Llevábamos años sin subir los precios», destaca el representante de la patronal, que añade que entre enero del año pasado y enero del actual el carburante se ha disparado un 50%. El coste del gasóleo representa el 33% aproximado de los costes de funcionamiento de las empresas de la isla, a lo que se suma la amortización de los vehículos y, sobre todo, el personal, que es lo que absorbe más recursos.

Precisamente, al margen de la subida del carburante, Raya añade que hay «poca mano de obra» y que se está produciendo un trasvase de trabajadores entre empresas que ha obligado a «subir los sueldos». «También se ha disparado la morosidad», indica. Otro «problema» que afecta a las empresas del sector son los talleres de mecánica que «cada vez tiene menos piezas y mano de obra». Si antes una avería se resolvía en dos días, ahora puedes tener un caminó parado durante una semana», lamenta.

De todos modos, el presidente de la Asociación de Transportes de la Pimeef apunta que desde la segunda quincena de febrero se ha producido un incremento de trabajo. «Ahora hay muchísimo, una barbaridad. Basta ver cómo se halla la construcción, que lo mueve todo», justifica, al tiempo que señala que, según su criterio, la subida de precios como consecuencia de la escalada del precio del combustible no afectará a la creciente actividad en su sector. «Se va a absorber bien [la subida de precios generalizada]. El que necesita algo, lo tiene que pagar. Es una cadena. Nosotros tenemos que cobrar más para prestar el servicio», indica.

Dicho esto, Raya lamenta la incertidumbre sobre las consecuencias económicas de la invasión de Rusia a Ucrania. «Habrá que ver qué pasa con el turismo rico, y el tema de los barcos. En la Pimeef se habla del turismo alemán, que, como ese país es muy dependiente del gas y las cosas se ponen mal, a ver si se echa atrás», dice.

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FUENTE: RADIO IBIZA, 9 MARZO 2022

Las empresas de transporte de mercancías de Ibiza suben tarifas entre un 15 y un 20%
El presidente de la Asociación de Transportistas de la Pimeef dice que han tenido que incrementar precios por la escalada del combustible

Ibiza
Las empresas que transportan mercancías en las Pitiusas han subido sus tarifas entre un 15 y un 20% desde esta semana. Son las primeras consecuencias que impactan directamente en el bolsillo de todos los consumidores por la escalada sin freno de los precios del combustible. Dice el presidente de la Asociación de Transportistas de la Pimeef; José Raya, que si sigue quiere garantizar la "viabilidad" de las empresas no les queda otra salida, teniendo en cuenta que el litro de carburante es hoy un 50% más caro que en diciembre pasado. Raya afirma que estos aumentos no son homogéneos en función del tipo de cliente o del tipo de servicio que se realiza, "la facturación que tenemos con ese cliente o el tipo de servicio, pero en general todas las empresas están subiendo precios en los mismos porcentajes".

El presidente de esta patronal apunta que tienen otro quebradero de cabeza porque los costes de las empresas se han disparado. Y es que se han tenido que subir salarios para no perder mano de obra. De hecho, apunta que las empresas locales "se están quitando personal unas a otras y para poder retener a estos trabajadores en muchos casos hay que aumentar sueldos".

Los transportistas de mercancías en las Pitiusas no tienen previsto secundar este próximo día 14 otro paro convocado a nivel nacional por una de las asociaciones del sector, aunque Raya afirma que si esto sigue así al final serán todas las patronales las que volverán a movilizarse para exigir ayudas a la administración porque la situación se está poniendo poco menos que insostenible.

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FUENTE: NOUDIARI, 10 MARZO 2022

La patronal pitiusa, preocupada por los precios de los carburantes y la electricidad: «Se ha vuelto a ir todo al traste»

Toni Escandell
La patronal de Ibiza y Formentera se ha mostrado especialmente preocupada este jueves -en conversaciones con Noudiari- debido al aumento continuado de los precios a nivel internacional de los carburantes y la electricidad, lo que ocasiona una inflación generalizada, algo que los pitiusos están notando, por ejemplo, a la hora de hacer la compra, no solo en las gasolineras y en las facturas de la luz. Este es un fenómeno que comenzó hace meses y que estos días está siendo muy crítico, tanto para las empresas como para los ciudadanos a título individual.

José Antonio Roselló, vicepresidente pitiuso de la Confederación de Asociaciones Empresariales de Baleares (CAEB), lamenta que las últimas subidas representan «una vuelta de tuerca» más a un problema, el de la inflación, que empresas y consumidores llevan sufriendo mucho tiempo. De todos modos, Roselló señala que «aunque este fenómeno no es una cosa nueva», debido a la guerra entre Rusia y Ucrania «se ha convertido en algo mucho más peligroso y la situación podría ser muy complicada para Baleares, toda España y Europa en su conjunto». En este sentido, este portavoz de la patronal augura que si la guerra persiste durante mucho tiempo, podría suponer un problema para el poder adquisitivo de todos los europeos y para el flujo de cajas de las empresas.

El turismo podría resistir
Aunque Roselló admite que «la situación no pinta bien», matiza que «este es un momento de transición» y que, por lo tanto, es muy complicado predecir lo que va a ocurrir de ahora en adelante. De hecho, en relación a los posibles efectos de este contexto en la temporada turística en Ibiza y Formentera, apunta que «históricamente, cuando los consumidores se han visto afectados y han tenido que elegir entre unos hábitos de consumo u otros, han prescindido antes de otras cosas que no son el turismo». A pesar de ello, Roselló se muestra prudente: «Aunque nunca se sabe».

Cree que un gran problema podría ser que los mercados que emiten turistas a Ibiza se vieran afectados, precisamente por ser aquellos más dependientes de Rusia, como Alemania, o, simplemente, por ser más cercanos geográficamente al conflicto: «Países como Alemania, Holanda o Polonia están directamente influenciados por esta situación, por el miedo a que les afecte y a que tenga impacto en la cesta de la compra de, por ejemplo, los alemanes, que dependen mucho del gas ruso».

Sobre una hipotética intervención de los estados en el mercado energético para frenar la subida de precios, algo que la Comisión Europea ya se ha planteado, Roselló dice que esta medida, en caso de poder llevarse a cabo, «debería ser circunstancial», ya que tendría connotaciones frente a «las empresas eléctricas, su rentabilidad y el flujo de cajas»: «No es algo fácil de aplicar, pero si se pudiera intervenir, bienvenido sea», concluye el representante de CAEB.

«Lo que nos faltaba»
Por su parte, José Raya, presidente de la Asociación de Transportistas de Pimeef y (Petita i Mitjana Empresa d’Eivissa i Formentera) y propietario de la empresa de transportes ‘Punkytrans SL’, asegura que en las Pitiusas la situación es especialmente dura: «La subida de los carburantes es lo que nos faltaba, ya lo tenemos todo, porque se suma a otros factores: aparte de que el gasoil está a casi dos euros, falta mano de obra, tenemos la morosidad disparada y hay falta de recambios». «No sé que más falta para que tengamos que parar de trabajar», añade desesperanzado.

Durante su conversación con Noudiari, Raya subraya que «hay empresas que no pueden hacer todo el trabajo que tienen por la falta de conductores», y que, por otra parte, está a la espera de lo que pueda ocurrir el lunes que viene: «Parece ser que en la Península los transportistas comenzarán un paro y estamos pendientes de qué ocurre mañana», comenta, y es que este viernes la Federación de Transporte se reúne para hacer una valoración de la situación que puede darse la semana que viene. «Veremos qué ocurre si hay piquetes en los puertos de la Península, por ejemplo», agrega Raya, que, de todos modos, descarta que las Pitiusas se sumen al paro: «Aquí solemos estar bastante alejados de estos temas y trabajamos cueste lo que cueste».

Hay quien se ve abocado a subir los precios

Aun así, el presidente de los transportistas explica que en su empresa, Punkytrans, han optado por subir los precios de sus servicios entre un 10 y un 20% debido a la situación: «Tenemos que hacer que la empresa sea viable».

En relación a hipotéticas intervenciones del mercado para regular los precios, Raya responde que por donde se debe atajar el problema es por la parte de los impuestos, algo que ya depende directamente de las instituciones: «Más del 40% del precio del gasoil son impuestos, así que el Gobierno tiene mucho que decir en este asunto, porque que de cada dos euros de gasoil, casi uno sea de impuestos, me parece una barbaridad».

«Desmotivados» ante la temporada 2022
Preguntado por las exceptivas de cara a la próxima temporada turística, José Raya se muestra claro: «Estamos bastante desmotivados por todo, por la falta de personal, el problema de la vivienda, el de los talleres por la falta de recambios y mano de obra que hay; y la morosidad también preocupa muchísimo, son malas noticias». «Parecía que este iba a ser el año de la recuperación y se ha vuelto a ir todo al traste», agrega.

Concluye que una prolongación en el tiempo de la guerra en Ucrania supondría «la ruina de muchísimas empresas» de su sector.

Contexto crítico
El gasóleo, el combustible de automoción más consumido en España, se vende ya por encima de los dos euros el litro en más de ochenta gasolineras del país, una cifra que en tan solo 24 horas se ha multiplicado por diez.

En plena escalada de los precios por la subida del petróleo, la gasolina sin plomo de 95 octanos también ha rebasado la barrera de los dos euros por litro en al menos una treintena de gasolineras de todo el país.

El precio para la gasolina más elevado que se ha registrado en la mañana de este jueves ha sido de 2,169 euros, alcanzado en un surtidor de la provincia de Lugo. El precio medio del gasóleo de automoción en las estaciones españolas era esta mañana de 1,7 euros por litro y el de la gasolina sin plomo de 95 de 1,8 euros por litro.

El precio medio de la electricidad en el mercado mayorista fijado para mañana, viernes, ha caído un 23 % respecto al de hoy y será de 284,58 euros por megavatio hora, prácticamente la mitad que su máximo histórico, alcanzado el pasado martes.

Según los datos del Operador del Mercado Ibérico de la Electricidad (OMIE), el precio de la electricidad estará por debajo de la barrera de los 300 euros/MWh por primera vez desde el pasado 2 de marzo.

Pese a este descenso, el precio medio de mañana multiplicará por más de siete al que alcanzó en el segundo viernes de marzo de 2021, cuando se abonaron de media 40,16 euros/MWh.

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