- Domingo, 13 Julio 2025
- Fecha de publicación
Una representación de la Asociación de Áreas de Promoción Industrial (Polígonos Industriales) de Ibiza se desplazó a Palma para seguir el debate parlamentario.

Esta ley autonómica de polígonos industriales es una norma que ha sido largamente esperada y que debe ser decisiva para solucionar los problemas del sector.
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FUENTE: PERIÓDICO DE IBIZA Y FORMENTERA, 12 JULIO 2025
Satisfacción entre las patronales pitiusas por la aprobación de la Ley de Polígonos
Las entidades recuerdan que la falta de suelo industrial en Ibiza «era un viejo caballo de batalla» que resta competitividad a las empresas
S. Ribas
La aprobación en el Parlament de la Ley de gestión y modernización de las áreas de promoción industrial o Ley de Polígonos es motivo de satisfacción para patronales de Ibiza y Formentera que venían reclamando desde hace años más suelo industrial en la isla.
El presidente de la Pequeña y Mediana Empresa de Ibiza y Formentera, Alfonso Rojo, recordó ayer que para las patronales este asunto era «un caballo de batalla porque tenemos el suelo industrial obsoleto desde hace muchos años».
En este sentido, Rojo destacó que el último polígono inaugurado en la isla fue hace 20 años. «Todo ha progresado y ha cambiado y las empresas hemos evolucionado, pero no disponemos de suelo industrial suficiente para poder desarrollarnos», insistió el presidente, quien señaló también que esta situación aumentaba las dificultades para competir con empresas de fuera.
«La nueva ley debe ser una herramienta, aunque no es la panacea y debe desarrollarse un reglamento que se tendrá que adaptar a las necesidades de cada isla ya que no son las mismas las que pueda tener Mallorca que nosotros o Formentera», explicó Rojo.
El presidente aseguró que, al fin, los ayuntamientos dispondrán de una herramienta base para trabajar en sus planes urbanísticos. «Que este Govern tuviera la idea de trabajar en este tema, que es un problema en todas las islas, bienvenido sea. Lo que entendemos es que debe ser una herramienta para que los consistorios den el siguiente paso y adapten sus normativas», insistió.
El presidente de la Asociación de Áreas de Promoción Industrial de Ibiza y Formentera, Daniel Ramón, celebró también la aprobación de la ley puesto que supone «un primer paso», aunque la norma aprobada sea «muy genérica y deba todavía desarrollarse, viendo cómo queda exactamente».
«La colaboración público-privada se incrementará para mejorar los servicios y las instalaciones de los polígonos. Tendremos que hablar con los ayuntamientos y las empresas puesto que deben crearse unas asociaciones para realizar estas mejoras según marca la ley «, explicó Ramón.
También desde la Asociación de Transporte Discrecional de Ibiza y Formentera, el presidente Emilio Díaz celebró la aprobación de la norma por su importancia para todos los sectores productivos que suelen trabajar en polígonos industriales de Ibiza, «algunos de ellos todavía sin recepcionar 30 años después», según lamentó.
Díaz recordó que la ley permitirá articular convenios con las administraciones públicas y agilizará trámites. «La dotación inicial es pequeña, pero esperamos que vaya aumentando y que con los reglamentos que se vayan articulando podamos preparar nuestros polígonos para que sean competitivos. La falta de suelo es acuciante en Ibiza puesto que hace 30 años que no se ha creado ni un solo metro de suelo industrial, a pesar del crecimiento que ha habido en las últimas décadas», afirmó Díaz, lamentando que la carencia de suelo industrial en la isla es «tan grande o más» que la de la vivienda.
«Estoicamente producimos para que la isla funcione a diario, pero con unos medios insuficientes y desordenados. La ley permitirá ordenarlos y contar con herramientas para mediar con la administración de una manera ágil y eficiente», concluyó.
En CAEB, el vicepresidente en las Pitiusas, José Antonio Roselló, consideró también que la ley es una iniciativa «positiva» que vendrá a solucionar un problema crónico en todas las Baleares y, muy especialmente, en Ibiza, donde el escaso y costoso suelo resta competitividad a las empresas. «La norma no resolverá el problema de hoy para mañana, pero ya contamos con el marco para empezar a arreglarlo», manifestó.
La norma, sacada adelante por PP y VOX, busca fomentar el asociacionismo empresarial puesto que, según explicó el conseller de Empresa, Autónomos y Energía, Alejandro Sáenz de San Pedro, de los 53 polígonos que hay en Baleares, «muy pocos» cuentan con asociaciones que velen por la coordinación de las empresas para aportar valor y generar oportunidades de mejora.
También resaltó que uno de los «grandes valores» de la normativa es que es una ley «flexible» que da herramientas, no genera obstáculos y no impone. «Permite que cada polígono encuentre el modelo de gestión que mejor se adapte a sus necesidades», ha resumido.
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FUENTE: DIARIO DE IBIZA, 13 JULIO 2025
Los empresarios piden que la ley de polígonos tenga reglamentos y presupuesto
La ley aprobada este miércoles por el Parlament que regula las áreas industriales es un punto de partida pero todavía queda el grueso del trabajo por hacer
David Ventura
Después de que durante años los empresarios pitiusos hayan estado reclamando una ley de polígonos industriales, el pasado miércoles sus deseos se hicieron realidad: el Parlament balear aprobó, por fin, la Ley de gestión y modernización de las áreas de promoción industrial de las Illes Balears. Es decir, la Ley de Polígonos Industriales.
Sin embargo, esto no supone el final de un camino, sino más bien el comienzo. “Es una ley muy genérica. Ahora se deberá redactar y aprobar el reglamento. Lo que se ha aprobado es un poco las pautas sobre cómo se tienen que hacer las cosas. Además, no tiene apenas presupuesto. Creo que le han asignado una cantidad inicial de un millón de euros para todo Balears, lo que es una cifra simbólica”, explica Daniel Ramon, presidente de la recientemente creada Asociación de Áreas de Promoción Industrial de Eivissa y Formentera, vinculada a la Pimeef.
Al final, todo se reduce a lo que bien sabía el conde de Romanones, que dejó esa frase de “haga usted las leyes y déjeme a mí los reglamentos”. Es la escritura del reglamento que debe desarrollar la ley donde se concreta su aplicación e incidencia real. Y, además, debe venir acompañado de un presupuesto que permita que la fría letra se convierta en una realidad tangible. Pese a que esto acaba de empezar, Ramon se muestra optimista: “El conseller [Alejandro Sáenz de San Pedro] y el director general de Industria han venido a Eivissa, han visitado todos los polígonos, nos han pedido nuestra opinión y la han tenido en cuenta a la hora de hacer la ley. Nos han dicho también que nos enviarán los borradores de los reglamentos para que hagamos nuestras aportaciones”.
Características de la ley
El texto que se aprobó esta semana contempla la creación de las Entidades de Gestión y Modernización (EGM), para que los polígonos “se administren de una forma organizada y profesional”; el establecimiento de un sistema de colaboración público-privada que impulse convenios entre polígonos y ayuntamientos; promover sistemas de calidad para impulsar la competitividad de estas áreas, con el desarrollo de un Plan Autonómica de Competitividad; y crear un banco de todos los datos de las áreas industriales.
Para los empresarios pitiusos, la clave -al margen de la consignación presupuestaria- será en establecer una línea de trabajo con los ayuntamientos para aplicar las mejoras en los polígonos: “Los polígonos son áreas urbanas muy dejadas de la mano de dios. Hay que mejorar los servicios. Hay que colaborar con los ayuntamientos para que la gente pueda trabajar bien”.
Algunas propuestas son la instalación de un alumbrado más eficiente o iniciar un plan de energías renovables: “Aquí está todo por hacer, porque los tejados de las naves industriales son ideales para crear energía limpia y casi ser autosuficientes. Lo cierto es que muchas infraestructuras están envejecidas y todavía ves muchos techos de uralita”, explica Ramon.
A la búsqueda de suelo industrial
Sin embargo, para el portavoz de la asociación empresarial, la clave de todo pasa por la obtención de más suelo industrial: “En Eivissa no hay suelo industrial. Esto provoca que las empresas locales no puedan crecer ni tampoco ser eficientes. Al final, para algunos servicios tienes que recurrir a empresas de fuera porque las de aquí no pueden”.
Sin embargo, crear suelo industrial no es fácil. El nuevo plan urbanístico de Sant Josep prevé la ampliación del polígono del aeropuerto, pero a causa de la lentitud de una tramitación administrativa de estas características, no se sabe cuándo podría ser una realidad. Vila no tiene superficie disponible. “En Santa Eulària, en cambio, intentarán hacer una modificación puntual para ampliar las áreas de transición de los polígonos, y ganar un poco de espacio en Ca na Palava o en Can Negre”.
Mención aparte merece el caso del polígono de Montecristo, en Sant Antoni. El que debería ser el nudo industrial de referencia de la isla, todavía no ha podido ser recepcionado, pese a que el proyecto del polígono fue aprobado en 1998: “La empresa que hizo la infraestructura no solventó un problema de evacuación de aguas y después de veintipico años sigue sin recepcionar. Esto no puede ser”.
Una vez haya suelo industrial, se podría iniciar el proceso de liquidar los pequeños espacios industriales informales que salpican el paisaje ibicenco, y que estas empresas se trasladen a un polígono donde puedan trabajar en condiciones: “Pero esto ahora es imposible. No les puedes cerrar la nave y decirles que se vayan a un suelo industrial cuando no hay suelo industrial”, resume Ramon.